Neue Standards und Lösungen für die intelligente Infrastruktur in der Feldebene

Bild: Harting

Die Harting Technologiegruppe wird auch in diesem Jahr auf der Hannover Messe wieder zahlreiche neue Produkte und smarte Lösungen präsentieren. Harting orientiert sich dabei an dem diesjährigen Motto der Hannover Messe: „Integrated Industry – Industrial Intelligence“.

Single Pair Ethernet (SPE) ist im Markt der industriellen Verkabelung in aller Munde. Harting liefert dazu die passenden normierten Schnittstellen und zeigt am Messestand dazu die erste IP20 Schnittstelle aus Steckverbinder und gewinkelter Leiterplattenbuchse. Kernelement dieser neuen Harting T1 Industrial Reihe ist ein einheitliches SPE Steckgesicht, das für alle Gehäuse-Varianten von IP20 bis zu IP65/67 verwendet werden kann. Harting hat sein Steckverbinder Konzept entsprechend zukünftiger Anforderungen ausgerichtet und kann sowohl 1GBit/s für kürzere Strecken als auch 10Mbit/s für die weiten Distanzen mit einem einheitlichen Steckgesicht realisieren.

Harting RJ Industrial MultiFeature Serie
Mit RJ Industrial in der neuen MultiFeatures Series kommt Harting den Wünschen und Ansprüchen der Kunden nach einer noch leichteren Bedienung und Feldkonfektionierbarkeit nach. Die Weiterentwicklung des erfolgreichen RJ Industrial Standards bringt werkzeuglose Konfektion, einfache Bedienung und ein robustes Metallgehäuse mit sich. Auch ein weiter Einsatzbereich von Litzen in AWG 26 bis AWG 22 und eine robuste Kabelfixierung sind Eigenschaften, die dem Einrichter die Montage erleichtern und diese so beschleunigen. Während der klassische RJ45 eine Entwicklung für die Telekommunikation war, die nicht immer allen industriellen Ansprüchen genügte, ist der Harting RJ Industrial MultiFeature Serie allen Anforderungen und Widrigkeiten harter Einsatzumgebungen gewachsen. Sichere Cat. 6A Performance, Gehäuse in den Schutzarten IP20 und IP65/67 gepaart mit der Leistungsversorgung der PoE Varianten IEEE802.3af (PoE 15,4W) / IEEE802.3at (PoE 25,5W) / IEEE802.3bt (PoE 100W) liefern Data und Power für jedes Gerät.

M12 PushPull meets IEC 61076-3-126 / IEC 61076–2–010
Auf der SPS IPC Drives zeigte Dr. Metrix erstmalig eine umfassende M12 PushPull Lösung im Bereich Factory Automation. Auf der Hannover Messe 2019 führt sie ihre Mission fort, mit einem Click in die Zukunft.
Im Rahmen der Normungsarbeit, die Harting aktiv mit vorantreibt, sollen nun die passenden allgemeingültigen Standards für M12 PushPull-Verriegelungen gefunden werden. Während die bisherigen Lösungen außen, auf stehenden Gerätebuchsen mit dem charakteristischen Klick verrasten, präsentierte Harting zur SPS 2018 erstmalig eine neue M12 PushPull-Schnittstelle für versenkte Buchsen. Buchsen dieses Steckverbindertyps sind in der Automatisierung weit verbreitet. Sie besitzen eine innen liegende Verrastung und können damit ohne äußeren Kragen sehr flach verbaut werden. Die Miniaturisierung ist eine der Schlüsselanforderungen der Automatisierungsbranche.
Immer mehr Hersteller für industrielle Verbindungstechnik setzen auf zeitsparende und leicht zu bedienende PushPull-Konzepte für Ihre Steckverbinder. Die klassische Schraubverriegelung des M12 Rundsteckverbinders ist immer mehr ein lästiger Zeitfresser, wenn es um die Montage zahlreicher Schnittstellen geht. Im direkten Vergleich von M12 PushPull zur bekannten Schraubverriegelung kann die neue Verriegelungstechnik etwa 75% schneller angeschlossen werden.
Forderungen aus der Automatisierung zielen auf einfache und sichere Bedienung, akustisches Feedback sowie Zeit- und damit Kostenersparnis. Dieser Forderung kommt Harting nun nach und treibt gemeinsam mit Marktbegleitern aktiv die Normung eines umfassenden M12 PushPull Marktstandards mit voran. Am Ende werden dann eine IEC 61076–2–010 und eine IEC 61076-3-126 stehen, die eine übergreifende Lösung für Factory-Automation bereithalten wird und damit Investitionssicherheit und Second Sources für die Anwender schafft.

Standards helfen allen
Alle Highlights der Hannover Messe stehen dabei unter dem großen Stichwort Standard. Proprietäre Lösungen können noch so gut sein, auf lange Sicht bleiben sie in der Regel doch eine Insellösung. Investitionssicherheit, ein bekannter Formfaktor im Gerät und eine gewohnte Bedienung hilft allen Beteiligten der Wertschöpfungskette. Einheitliche Steckgesichter, leichte Konfektion sowie einfache Bedienung im Feld helfen allen. „Die Standardisierung hilft dem Vorstandvorsitzendem eines Unternehmens, dem Konstrukteur und letztlich dem Anwender. Alle haben eine höhere Planungssicherheit“, bringt es Frank Welzel auf den Punkt.

Kompakt, robust und rechteckig: Han 1A
Auch aus dem Bereich der schweren Steckverbinder wartet die Technologiegruppe mit Neuigkeiten auf: Der Han 1A ist ein neuer kompakter und sehr robuster Rechtecksteckverbinder, der mit bis zu zwölf Kontakten Daten, Signale und Leistung übertragen kann. Er besteht aus Hochleistungskunststoff, ist leicht und beansprucht nur wenig Bauraum.
Aufgrund seiner Modularität und einer Vielzahl unterschiedlicher Einsätze eignet er sich insbesondere für Bereiche, in denen viele kleine Antriebe, Sensoren und Geräte versorgt werden müssen.
Im Maschinenbau ermöglicht Han 1A die effiziente Anbindung von Werkzeugen und Modulen wie Heiz- oder Kühlaggregaten, Ventilatoren, Steuerungs-Terminals, Beleuchtungssystemen, Antrieben, Vibrationsförderern und ähnlichem. In der Verkehrstechnik können Sie mit dem Han 1A Türantriebe und Einstiegssysteme anschließen, außerdem Beleuchtungen, Scheinwerfer, Lautsprecher, Bildschirme, Anzeigetafeln, Warn- und Alarmleuchten, Druckknöpfe, Signaltongeber und Scheibenwischanlagen.

Han Metall-Gehäuse für einfachere Schaltschrank-Montage
Harting bietet die Metall-Gehäuse der Baureihen Han B, EMV und M jetzt auch in Versionen an, die eine rückwärtige Montage von Kontakteinsätzen ermöglichen. Die neue Option vereinfacht die Konfektionierung von Schnittstellen für Schaltschränke. Ziel sind Anwendungen in Maschinenbau und Automation, Robotik, Verkehrs- und Energietechnik.
Han Steckverbinder mit Metall-Gehäuse passen optimal zu Umgebungen, die hohe Ansprüche an die Robustheit von Komponenten stellen und eine möglichst einfache Installation erfordern. Bislang mussten bei der Montage von Han Metallgehäusen die Kabel erst durch einen Ausschnitt am Schaltschrank geführt werden, um die Einsätze außerhalb des Schranks zu konfektionieren und zurück ins Anbaugehäuse zu ziehen. Bei den neuen Han Lösungen bieten wir zusätzlich die Möglichkeit, vorgefertigte Einsätze direkt ins Anbaugehäuse einzurasten – aus dem Innenraum des Schaltschranks heraus.

Hygienisch und sicher: Han Steckverbinder für die Lebensmittelindustrie
Harting liefert mit Han F+B eine Reihe von Steckverbindern speziell für den Bedarf der Lebensmittelindustrie. Glatte Oberflächen erschweren die Ansiedlung von Bakterien. Gehäuse und Dichtungen sind robust, sicher und langlebig: Sie verhindern, dass die innenliegenden Kontakte mit dem Strahlwasser von Hochdruckreinigern oder mit aggressiven Reinigungsmitteln in Berührung kommen. Die Übergänge, Oberflächen, Gewinde und Dichtungen der Han F+B Steckverbinder wurden deshalb so gestaltet, dass sie die Anhaftung von Schmutzpartikeln erschweren. Runde Bögen an Gehäusen und Accessoires verhindern die Bildung von Schmutznestern, die ein idealer Nährboden für Bakterien sind.
Han F+B Gehäuse sind aus Hochleistungskunststoff gefertigt, wasserabweisend und reinigungsmitteltauglich. Sie sind von Ecolab zertifiziert und verfügen über FDA 21-Zulassungen. Der Strahl von Hochdruckreinigern dringt nicht in die Gehäuse ein, solange sie geschlossen bleiben.

Harting beschleunigt die E-Mobilität
Vorgestellt wird auf dem Harting Stand auch der „microSNAP“, die neueste Fahrzeugstudie des Schweizer Autovisionärs Frank M. Rinderknecht. Die kühne Idee hinter dem „microSNAP“: Fahrwerk, Antrieb („Skateboard“) und Aufbauten („Pods“) lassen sich trennen und schnell tauschen. Um rasch die Batterie wieder aufzuladen, zeigt Harting gemeinsam mit Kuka die entsprechende, robotergesteuerte Ladestation. Ein Kuka Roboter führt die Harting Ladestecker ein und beendet den Ladevorgang, wenn die Batterie des Antriebs den nötigen Ladestand erreicht hat. Damit ist das Fahrzeug nach kürzester Zeit wieder einsatzbereit.

www.harting.com

Halle 11, Stand C13

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